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上海车展:同济同捷超跑车炫目亮相种植

发布时间:2020-04-19 17:28:14 阅读: 来源:热流道厂家

上海车展:同济同捷超跑车炫目亮相

4月20日-28日,两年一届的上海国际车展将在上海新博览中心隆重举办。届时来自世界各地的汽车业巨头们如保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、迈巴赫、宾利、世爵等均确认届时将会参展,此次国际车展的亮点除去特大的展区面积,国内六大自主品牌更首次同台亮相,同济同捷等多家汽车设计公司亦均确认参展,一次09年中国国产品牌与世界顶级品牌的盛宴将在这里拉开序幕。

2009年上海国际车展规模达到了17万平方米,相比07年的14万平方米的展区,2009年上海国际车展的规模可谓更为盛大。

图为同济同捷超跑

新理念打破跑车市场传统格局

长期以来,国外厂商一直把持着国内的跑车市场。而高性能跑车昂贵的价格与极致的性能和驾驶乐趣使之顺理成章地成为了远离大众的身份的象征。用合理的价格造出一款高性能跑车一直是同济同捷的梦想,虽然此前国内曾有数家企业大胆试水跑车项目,但其成品的综合素质和性能表现往往令人遗憾。这对于一家土生土长的中国汽车设计与工程公司来说,不啻为憾事一桩。随着中国整体国民收入和汽车消费支出的持续增长,一款立足于国情和市场现实,环保节能、性能强大而操控灵敏的跑车产品正面对着一片广阔的蓝海,作为国内成立最早且规模最大的独立汽车设计和工程解决方案供应商,同济同捷经过多年来的技术储备和开发经验积累,面向着这片蓝海正式扬帆启航。在2009年的上海国际车展上,同济同捷将隆重推出建基于自主研发的超级平台技术的高性能混合动力四驱跑车 S11。

图为同济同捷超跑

S11跑车的整体性能完全按照严格的国际技术标准进行设计和开发,除了开创性地提出了前置电动机、中置引擎的底盘布置集成油电混合动力驱动系统外,还采用高性能跑车广泛采用的中置引擎车身结构,在取得更趋完美的车身前后配重比例的同时,这也是在国内前所未有的大胆尝试。在动力总成的开发方面,同济同捷充分展现了十年来积累的丰富的产品开发经验和技术优势,根据S11产品线不同级别型号的需求,其入门级版本S11-240将选用国内已有系列产品,配置手动变速箱,具有突出的成本优势;而顶级配置车型S11-460h,前轮采用电能驱动提高起动和加速时的扭矩的瞬时输出,后轮则由中置大马力发动机提供持续的澎湃动力,并在激烈驾驶中为高转速区的动力输出提供坚实保障。随着后续研发工作的深化和项目的推进,建基于由同济同捷自主研发的超级平台(Super Platform)技术的S11跑车很可能将向市场提供多种延伸车型和后续版本,在灵活多变的外观形态之外,同济同捷还将为客户提供针对不同类型消费者需求的 定制化 动力及配置选择,技术密集型的汽车由此变得像搭积木一样千变万化而又随你自由掌握。

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